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江宏傑 本報資料照片 分享 facebook 生涯最後一場世大運能回「家」比賽,在親友的見證下完成「畢業作」,對於桌球江宏傑、跆拳道莊佳佳和射箭雷千瑩等人來說,無疑是件喜事,期盼能將最好的一面展現出來。二○○七年曼谷世大運,江宏傑首度闖進男雙決賽卻奪金失利,經過兩年的磨練後,在二○○九年貝爾格勒世大運,拿下男單和混雙雙料金牌,至今生涯在世大運累計四金二銀二銅佳績。今年世大運江宏傑將挑戰男雙三連霸,並尋求男團金牌,一圓世大運「全滿貫」紀錄;而這次他不用舟車勞頓、飛去國外征戰,也不必適應時差與飲食等,有望在世大運的最終回,再創佳績。今年對江宏傑而言是很特別的一年,與妻子福原愛新婚後幾個月,便傳出即將當爸的喜訊;儘管目前福原愛正在待產,但有空時還會親自為江宏傑料理三餐。而曾在世大運踢下一金一銀的莊佳佳,去年里約奧運後一度打算退役,但在親友和教練的鼓勵下,再度披上國家隊戰袍。射箭好手「雷母」雷千瑩曾在二○一一年深圳世大運,獲得女子反曲弓團體銅牌,去年里約奧運助隊拿下女團銅牌。今年是她第四次入選世大運國手,也是最後一次參與世大運。
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樂陞因董事長許金龍證券詐欺案鬧得沸沸揚揚,如今欠繳新北市新店租處「碧潭有約」社區履約保證金約600萬,加上今年下半年租金1277萬也未繳交,新北市經發局決定今天起終止租賃契約,樂陞必須在1個月內搬離。新北市經發局在市有財產推動招商,2014年與樂陞公司簽約,租處地點在新北市新店區北宜路一段的「碧潭有約」社區,屬新店捷運站共構大樓,地下1層、地上2層,空間總面積約為3866坪。去年2016年樂陞租金2547萬,因房屋不斷漏水,樂陞提出漏水導致收益減少,雙方研議可以緩繳。市府去年3次修繕、今年3次修繕,雙方點交完畢,市府表示已完成修繕義務,達到合用,不應再以漏水為由延期。而這次尼莎颱風造成兩棟建物中間滲水,屬公共空間非市府權責,應由管委會負責。新北市經發局表示,今年上半年租金,由於樂陞欠繳,先由履約保證金扣除,約1260萬。新北市與樂陞默契是昨天7月31日必須補滿履約保證金,另外加上今年下半年房租1277萬,期限也到昨天,不過昨天樂陞僅匯600多萬,等於還欠繳1800萬左右。新北市經發局今發聲明,今天起終止與樂陞公司於新店區「碧潭有約社區」市有商場租賃關係,後續將依契約規定與樂陞公司清算積欠租金、利息及違約罰款等費用,並辦理市有租賃物點交返還作業。樂陞科技前董事長許金龍日前涉證券交易法,遭羈押,雖樂陞表示前董事長案不影響樂陞公司,不過今卻傳出欠繳租約,遭解除契約。圖為2014年許金龍與新北市簽約。圖/取自新北市政府網站 分享 facebook
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e-moving中華電動車推出豪省方案大利多。圖/中華汽車提供 分享 facebook 在政府大力推動電動機車及經濟部加碼補助等利多政策下,民眾對於買電動機車意願逐漸增高,e-moving中華電動車今年以來總銷售較2016年同期成長24%。中華汽車電動二輪車趁勢推出11,800元騎回家「豪省」方案,以同級市場最低價搶攻暑假購車旺季大餅。針對不同車主需求,e-moving除提供原來車電一體的銷售模式,新增e-moving車電分離「豪省」方案,只需買e-moving空車,即可用每月299元租用電池,享有租用期間電池終身不限里程永久保固的好康。以設籍桃園的消費者用「豪省」方案買e-moving EM50為例,原空車價44,000元,扣除工業局補助9,200元(含國產電池補助加碼2,000元),再扣除桃園市政府補助汰換二行程機車並新購電動機車23,000元後(含桃園市政府車電分離加碼4,000元),花11,800元就可把全新EM50牽回家。中華汽車表示,中華車e-moving原車電一體銷售模式已提供業界最長、全車電池3年(或3萬公里)的保固,還可用優惠價延長電池保固1年(即4年)。新推出的「豪省」方案更提供租用電池終身不限里程永久保固,充份回應了消費者對於電池保固及降低高資費負擔的需求。歡慶七周年,現在購車享有15期分期零利率優惠,每月只要786元就可將e-moving輕鬆騎回家;詳情洽各經銷門市或參閱e-moving網站。e-moving原車電一體銷售模式,即提供業界最長全車電池3年或5萬公里的保固。圖/中華汽車提供 分享 facebook
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McLaren在台首次亮相Super Series超跑新成員720S,搭載全新4.0升V8雙渦輪引擎輸出720S馬力,及770Nm扭力。業者展示發動車子時,車體不僅輕微晃動並發出震憾巨響,優秀的引擎性能,使0-100km/h只要2.9秒,最高速可達341km/h。720S擁有全新的技術結晶,Variable Drift Control
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動態甩尾控制系統,可透過中央控制螢幕,讓駕駛在可控範圍內,享受動態滑移的快感。車型為最高檔配備,售價約2480元。(中國時報)
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韓國媒體報導,iPhone 8可能採用軟硬板RFPCB。(路透) 分享 facebook 蘋果iPhone 8關鍵元件傳出有眉目。韓國媒體報導,iPhone 8可能採用軟硬板RFPCB,蘋果今年規劃訂購1億片,砸數千萬美元採購設備租給供應商,確保供貨無虞。韓國媒體The Investor日前報導,針對軟硬印刷電路板(rigid flexible printed circuit board),蘋果近日採購價格不斐的量產設備,採購規模高達數千萬美元。報導指出,軟硬板RFPCB(Rigid-Flex PCB)是即將亮相的有機發光二極體(OLED)版iPhone的關鍵元件,主要用在連接晶片與顯示螢幕和相機鏡頭之間的關鍵元件。報導指出,蘋果並沒有設置相關設備的製造廠,重要的是,蘋果已經規劃向3家供應商採購RFPCB產品,確保供貨無虞。報導引述產業消息人士表示,蘋果正在出租相關設備給供應商,確保RFPCB產品能滿足所需。報導並引述匿名人士談話表示,3家供應商中,其中一家台灣廠商由於生產棘手的緊急狀況,以及蘋果嚴格品質要求但低獲利的因素,退出供應RFPCB的行列。報導指出,蘋果可能在即將推出的iPhone 8產品採用RFPCB元件,蘋果規劃今年訂購1億片RFPCB,由另外2家韓國供應商Interflex和永豐電子(YoungpoongElectronics)供貨。分析師日前預期,蘋果預計今年下半年推出3款iPhone,包括全新設計的5.2吋(或5.8吋,看使用區域的定義)OLED版iPhone、以及包括4.7吋與5.5吋2個尺寸的LCD iPhone。在主要功能上,報告指出,這3款新iPhone均採用金屬邊框整合玻璃機殼設計,其中OLED機種採用不鏽鋼,LCD機種採用鋁框;此外均支援WPC標準無線充電。報告預期OLED版iPhone量產爬升時間在10月到11月;LCD版iPhone量產爬升時間在8月到9月。分析師指出,OLED版iPhone的3D感測元件品質標準要求很高,也提升相關硬體生產與軟體設計困難度?
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台灣VR產業近年掀起「瘋」潮,但軟體開發商具有堅強研發實力,卻苦無資金與發揮的舞台。記者王昭月/攝影 分享 facebook 一手打造義大遊樂世界VR STATION的台灣奧瑪斯娛樂公司執行長王樑華表示,台灣的新創遊戲團隊具有很強的研發實力,但欠缺資金與舞台,難有生存空間,奧瑪斯在VR產業雖具示範性,「但光靠我們還不夠」。奧瑪斯是台灣最具規模的VR科技產業,旗下經營的VR+在台北信義威秀影城,台南FOCUS時尚流行館及高雄大魯閣草衙道購物中心均有駐點,最近又與義大遊樂世界合作打造亞洲最大的VR體驗站。王樑華說,VR+走的是小規模、短時間、高刺激度的娛樂產業,與義大合作的VR STATION則是大場域的體感型態,未來VR+在台灣預計開到8間,年營業額設定3億,另海外授權部分已在大陸、日本、韓國及東南亞等國佈局,接下來是向叩關歐美市場,總體商機至少是台灣的10倍,「全球市場才是我的重點」。奧瑪斯在海內外VR市場闖出一片藍海,王樑華自謙比其他同業幸運,他感觸良多地說,VR產業起步階段很難有獲利,奧瑪斯是把遊戲「實體化」、「現象化」,才找到獲利的商機。但他們想做的不只是VR娛樂,而是數位娛樂的品牌,透過平台讓玩家產生強烈互動。「現代人大多躲在Line後面,比較冷漠,VR遊戲可強迫玩家去做互動」。王樑華說,遊戲產業20年前在單機遊戲時期非常風光,但到線上遊戲階段後產生斷層,軟體工程師失去發揮的舞台,直到VR市場出來,再找到重振旗鼓的機會。很多遊戲開發者不懂得如何賺錢,卻能設計很好玩的遊戲,只不過欠缺舞台與資金。台灣的軟體開發商有很好的研發實力,不能只有代工,盼政府能看到新創產業的需求?
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華信航空自8月9日起推出App全新升級版,只要下載華信航空App,就可擁有個人專屬的旅遊小秘書,提供民眾搭機旅遊時最貼心的服務。圖/華信航空提供 分享 facebook 華信航空App再升級,華信航空自8月9日起推出App全新升級版,只要下載華信航空App,就可擁有個人專屬的旅遊小秘書,提供民眾搭機旅遊時最貼心的服務。除了一般訂位、購票基本功能外,更與日常生活緊密結合,App升級後,查詢航班、個人化設定、行程管理功能全面一次提升,是旅客可以信賴的十項全能小秘書。華信航空表示,新的App擁有多項國內首創的服務功能,在訂位購票方面,航班行程首創行事曆的功能,提醒旅客航班即將到來;購票流程中首創直接申請旅遊平安保險的服務,以及便利的LINE Pay支付選項。在行程管理方面,新增訂位紀錄完整呈現,方便旅客輕鬆查找的功能;旅客亦可直接於App內申請退票。個人化設定方面則新增儲存用戶資料及常用旅客名單,於訂位時可直接帶入常用旅客的資訊,節省每次訂購時間,旅遊旺季購票更是快速方便。此外,華信航空App新增的服務還包含航班起飛前24小時網上報到、與華信官網的特別通知同步、內建繁簡體中文及英文系統、各項優惠活動,以及服務電話撥出服務。華信航空說明,透過華信航空全新App完成訂位後,只要點選加入行事曆功能,就會提醒航班即將到來,行程查找管理非常方便!訂位購票同時,還可順手申請旅遊平安保險,一次完成。遇到行程改變時,App支援申請退票功能。颱風期間班機異動頻繁,App將主動推播航班訊息,不必看官網或電視跑馬燈隨時掌握班機狀況。
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華信航空自8月9日起推出App全新升級版,只要下載華信航空App,就可擁有個人專屬的旅遊小秘書,提供民眾搭機旅遊時最貼心的服務。圖/華信航空提供 分享 facebook 華信航空App再升級,華信航空自8月9日起推出App全新升級版,只要下載華信航空App,就可擁有個人專屬的旅遊小秘書,提供民眾搭機旅遊時最貼心的服務。除了一般訂位、購票基本功能外,更與日常生活緊密結合,App升級後,查詢航班、個人化設定、行程管理功能全面一次提升,是旅客可以信賴的十項全能小秘書。華信航空表示,新的App擁有多項國內首創的服務功能,在訂位購票方面,航班行程首創行事曆的功能,提醒旅客航班即將到來;購票流程中首創直接申請旅遊平安保險的服務,以及便利的LINE Pay支付選項。在行程管理方面,新增訂位紀錄完整呈現,方便旅客輕鬆查找的功能;旅客亦可直接於App內申請退票。個人化設定方面則新增儲存用戶資料及常用旅客名單,於訂位時可直接帶入常用旅客的資訊,節省每次訂購時間,旅遊旺季購票更是快速方便。此外,華信航空App新增的服務還包含航班起飛前24小時網上報到、與華信官網的特別通知同步、內建繁簡體中文及英文系統、各項優惠活動,以及服務電話撥出服務。華信航空說明,透過華信航空全新App完成訂位後,只要點選加入行事曆功能,就會提醒航班即將到來,行程查找管理非常方便!訂位購票同時,還可順手申請旅遊平安保險,一次完成。遇到行程改變時,App支援申請退票功能。颱風期間班機異動頻繁,App將主動推播航班訊息,不必看官網或電視跑馬燈隨時掌握班機狀況。
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木雕師官勝彬以「龍」為創作主題,友人都稱他「龍的傳人」。他的龍雕不但氣勢、神韻不凡,姿態表現也傳神多變。但他十多年前因大陸木雕氾濫,曾隱居改行學園藝、種樹,2年前問兒子「是否想學雕刻?」兒子還疑問「你不是只會種樹!」直到看見父親木雕作品才知道父親是「大師」,矢志跟父親學木雕。42歲的官勝彬國中畢業後因家庭因素,北上苗栗三義拜師學木雕、主攻雕龍,因手藝精巧、進步快速,2年後就經師傅同意出師創業,從此以雕刻為業,後因景氣、市場進口木雕氾濫,致使他轉業。官勝彬說,10多年前國內商家大量進口大陸木雕,對台灣木雕界衝擊很大,他直覺只會雕刻「很危險」,就到南投學園藝、種樹。景觀規劃過程,他在枯樹奇木中得到靈感,5年前經親友鼓勵重拾雕刻刀,並以龍為創作題材,以木雕賦予木材新生命。他說,早期雕刻樟木,近年則以檜木為材,每件作品都因料材不同而有不同體悟、表現形式。即使一塊不起眼朽木,也可能透過雕刻呈現動人氣勢。近年開始指導兒子官承泰學雕刻、傳承木雕。「我以為他只會種樹!」官承泰笑著說,從小只知道父親在南投景觀公司種樹,每周回家2天,直到2年前他國中畢業前夕,父親問是否想學木雕,並拿出過去木雕照片,他才驚覺家裡有個「木雕大師」,從此跟著父親學藝,並學習繪畫構圖,繪畫作品也在南投美展獲獎。官勝彬龍雕個展,即日起在嘉義縣中埔鄉「四季園林」舉辦,即日起至8月27日每天上午9時到下午5時,開放參觀(南二高中埔交流道北上匝道入口前)。官勝彬以「龍」為創作主題,龍雕不但氣勢、神韻不凡,姿態表現也傳神多變。記者卜敏正/攝影 分享 facebook 官勝彬以「龍」為創作主題,龍雕不但氣勢、神韻不凡,姿態表現也傳神多變。記者卜敏正/攝影 分享 facebook 雕刻家官勝彬(右)直言雕刻辛苦、學的人少,近年鼓勵兒子官承泰學習,希望能繼續傳承雕刻工藝。記者卜敏正/攝影 分享 facebook 官承泰不但跟著父親學木雕,也學習繪畫構圖,他的水彩繪畫作品也在南投美展獲首獎。記者卜敏正/攝影 分享 facebook 官勝彬以「龍」為創作主題,龍雕不但氣勢、神韻不凡,姿態表現也傳神多變。記者卜敏正/攝影 分享 facebook
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2017-08-03 03:00
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大學學測建國中學考場。本報資料照/記者林澔一攝影 分享 facebook 大學學測非選題明年改為單獨考的「國語文寫作能力測驗」(國寫),大考中心近日公布最新參考試卷,強調跨領域整合、分析的能力,取材科技、生物、歷史、藝術、消費等不同學科,包括解讀網購圖表、評論人工智慧都入題。跨領域 除取材文學更融合其他學科學測國文科的選擇、非選題一向合在一起考,以今年為例,120分鐘內要答23道選擇題,及文章解讀、文章分析、引導寫作等3道非選題,但考生常抱怨寫不完,測不出實力。大考中心因此自明年元月起,將學測非選題改為國寫獨立施測,80分鐘內考知性統整判斷、情意感受抒發各一題,同樣占國文總分一半。高中師生都很關心題目怎麼考,經一系列座談、試考修正後,大考中心公布5份最新參考試卷,不只取材文學,更強調跨域整合。圖表、科技都入題例如有一題以史蒂芬.史匹柏導演電影「A.I.人工智慧」、張系國科幻小說「超人列傳」為例,要考生寫「我對人工智慧的看法」;另一題則要考生閱讀達爾文發現「物種起源」的歷程,以「創造與發現」為題作文。另外一題和藝術、法律有關,改寫法新社新聞,講畢卡索生前雇用的水電工聲稱畢卡索當年贈予271幅作品,引發畢卡索兒孫提告水電工偷竊畫作的官司爭議,要考生從「友情何價」、「精心計畫的騙局」這兩個主題擇一作文。最特別的一題,則以資策會的消費者網購調查圖表為題幹,要考生分析、推論不同年齡層、及國內外的網購行為差異。大考中心公布國語文寫作能力測驗參考試卷,其中一題要解讀網購圖表。記者張錦弘/翻攝 分享 facebook 一題作文、一題2-3題的簡答題方式也有可能很多高中生擔憂,若要在80分鐘內寫兩篇長文,恐仍寫不完,大考中心這次設計的第4份參考試卷,兩題都非傳統引導作文,其中一題引用已故史學家黃仁宇名著「萬曆十五年」,要考生評論明朝名將戚繼光平倭寇戰無不勝的緣由;另一題則節錄作家洪素麗作品「瓷碗」,要考生簡答兩小題。大考中心強調,參考試卷謹供參考,將來真正出題時,會請命題委員考量作答時間與考生能力,審慎出題,也可能出一題作文、另一題是2-3小題的簡答題。國寫相關介紹及參考試卷見大考中心www.ceec.edu.tw?
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林安可今天對U18熱身賽投5局無失分,自認在中華隊成長很多。圖/中華棒球協會提供 分享 facebook 中華隊備戰世大運棒球賽,今天對U18代表隊進行最後一場熱身賽,先發投手林安可先發5局,只被揮出1支安打、無失分,中華隊全場揮出15支安打,終場10:2獲勝,對U18打出3連勝。林安可開賽連續解決12人次,第5局才被邱志恆擊出第1支安打,投完這半局退場休息,飆出5次三振,沒有任何保送,成為此役勝投。中華隊前兩局攻下6分,林立第6局轟出陽春彈,持續拉開比數;兩隊最後一局模擬突破僵局制,U18終於靠著中華隊守備失誤攻下兩分,免遭完封命運,中華隊9局下再得3分,終場以8分之差獲勝。中華隊總教練郭李建夫表示,最近都會安排林安可賽前一天練打,透過打擊的旋轉加強腰部力量,改善控球狀況,看起來效果很不錯,球的位置和威力都比之前更好。林安可說,最近開始這樣嘗試,覺得對自己幫助很大,四壞球次數很明顯減少,加入中華隊讓自己成長很多,心態也更成熟。U18對世大運吞3敗 打擊待調整【中央社/台中9日電】U18世界盃青棒賽中華隊今天與世大運棒球賽中華隊打交流賽,U18開賽守備出狀況,也影響先發投手古林睿煬,再加上打線發揮不理想,終場以2比10吞敗。今天開賽前兩局U18守備出現2次失誤,古林睿煬接連被敲安打、失誤,前兩局失掉6分皆非責失分,三局接連被敲3支安打,但穩守沒再掉分。U18總教練周宗志賽後受訪表示,守備上的失誤,會對先發投手負擔比較大,周宗志也提到昨天古林睿煬牛棚看起來狀況不錯,今天有點落差,但還是持續鼓勵他,「今天狀況和直球的速度,其實沒有差很多,只是控球的進壘點有點偏高。」周宗志提到,面對高強度的對手和比賽,只有稍微高起來的球,打者就不會放過,古林睿煬三局接連被敲3支安打,「就是球高起來,才會讓對方擊球點雖然沒有掌握的很好,也可以形成安打。」這3場交流賽,U18中華隊先後讓林鋅杰、王志庭、古林睿煬先發,明天起U18移往台南訓練,也有安排比賽,明天與Lamigo桃猿隊二軍交流賽,預計由劉致榮先發。周宗志表示,這4名投手就是目前定位的先發,「這3場比賽看下來,牛棚沒有太大的問題,王志庭、古林睿煬狀況還需再觀察。」U18這3場比賽打下來,打擊都發揮的不是很理想,周宗志坦言擔心,但也提到到8月28日出發赴加拿大參賽前,還有約3週的時間,接下來也會再安排約6場比賽,打擊方面擊球節奏、好壞球設定都需要再加強?
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高雄今天豔陽高照,上午9點戶外溫度攝氏31度,體感溫度更高。記者徐如宜/攝影 分享 facebook 大學指定科目考試登場,高雄今天豔陽高照,戶外溫度攝氏31度,體感溫度更高。試務人員在試場巡了一圈已滿身大汗,高師大考場有6名考生選擇非冷試場。校方特別將這間試場安排在通風良好處,考生座位都安排在靠窗邊,試場上方有吊扇。鳳中考生蔡松霖滿頭是汗,先喝一瓶冰礦泉水解渴。他表示選擇非冷氣試場是因為吹冷氣會頭痛、易過敏,反正平常也習慣了流汗,乾脆考試不要吹冷氣。雄中孫同學也選非冷氣試場,因為鼻子容易過敏,怕吹冷氣影響考試成績。高雄一考區試務單位高雄師範大學表示,指考特殊考生有10名,其中3人申請延長應試時間30分鐘,考生主要障別為妥瑞氏症、焦慮症、腦性麻痺、自閉症、糖尿病等。另外有兩名考生申請突發傷病服務,原因為車禍避免碰撞換藥需求及焦慮疾患,申請由一般試場移入少人試場。高師大附中考生張同學在畢業典禮前,因為坐機車後座發生車禍「犁田」,下肢又被排氣管燙傷,校長還將畢業證書送到醫院。雖然身體疼痛難忍,為了自己的未來還是咬牙上場考場。第一類組考生今天下午2點到4點開放查看試場。高師大考場有6名考生選擇非冷試場,校方特別將這間試場安排在通風良好處。記者徐如宜/攝影 分享 facebook 高師大特別將非冷氣試場安排在通風良好處,考生座位都安排在靠窗邊,試場上方有吊扇。記者徐如宜/攝影 分享 facebook
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一名婦人因沒錢買奶粉而向員警求助。此為奶粉示意圖。 聯合報系資料照/記者屠惠剛攝影 分享 facebook 柯姓婦人獨立扶養小孩,靠打零工與低收入補助無法支應,員警查戶口時得知柯女處境,自掏腰包購買奶粉解燃眉之急,並協助提報馬上關懷對象,幫助她度過難關。台中太平警分局太平派出所長陳淵山今天表示,警員吳宗翰日前中午12時多執行勤區查察勤務,前往管區各戶查訪,一名柯姓婦人抱著哭鬧的3歲孩子向警方求助,表示小孩沒有奶粉也沒錢購買,不知道該怎麼辦。柯姓婦人表示,丈夫日前因案入獄,原先她與丈夫打零工,外加社會局低收入補助,勉強可以過日子,現在少了一個經濟來源,在房租、奶粉錢、生活費的壓力下無法負荷,只好向警方求助。警員吳宗翰見狀熱心前往店家,自掏腰包購買2罐奶粉給柯女解燃眉之急,並協助提報馬上關懷對象,幫助她度過難關。柯女收到奶粉相當感動,她表示,感謝警方協助暫時度過難關,最近因為經濟壓力喘不過去,為了小孩再怎麼苦也會撐下來。警方也將持續關懷並請社福單位協助。
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由於人工智慧快速發展與進步,今年工研院與美國史丹福大學的例行交流中,即針對人工智慧的技術與應用趨勢舉辦研討會,有三位來自美國矽谷的學者及創業家,來台分享在人工智慧領域的研究方向和觀察。人工智慧快速發展與進步。 聯合報系資料照 分享 facebook 史丹福大學電腦科學教授,同時也是史丹福大學與豐田汽車合作成立的SAIL-Toyota人工智慧實驗室主任Silvio Savarese,從應用面來看當前的人工智慧發展。特別是在巨量資料、GPU、演算法等因素的驅動下,讓人工智慧可以廣泛應用在各種領域。該實驗室原本是以研發自動駕駛汽車為主,但如果將自駕車看成是一個大型機器人,包括視覺、語音等辨識技術在許多地方也能夠相通,因此進一步投入研究機器人的人工智慧,甚至未來在智慧建築、智慧醫療、智慧零售、物聯網等領域都有應用機會。Silvio Savarese指出,以影像辨識為例,現在的人工智慧做的比人類更好,可精準辨識影像中的物體。但目前技術仍有許多不足之處,如無法推論出影像中的情境,無法完整有效辨識脫離一般常理與邏輯之外的影像。未來要如何能在不同的人物、物體與空間組合中,更準確判別相互的關係與情境,將是嚴峻挑戰。成立Perceptio(已被蘋果公司收購)的創辦人Nicolas Pinto ,以行動裝置的深度學習為研究領域,他認為在軟硬體技術的持續精進下,導入人工智慧的行動裝置不只可具備辨識圖像、語音等更多功能,同時透過行動裝置上的感測器收集資料,能讓人工智慧更強大。即在行動裝置與人工智慧的交互影響及帶動下,將促使二者能更迅速發展。Nicolas Pinto表示,他的研究是希望將人腦的運作機制,移轉至人工智慧的演算法上。因此必須更了解人腦運作,還需結合認知科學、行為科學等不同領域,同時能夠有效轉換為演算法,才能達到深度學習的功能。他期待未來藉由將演算法嵌入行動裝置當中,且不需透過網路及雲端來運算,還能在軟硬體之外形成有如人腦(Brain)角色的「WetWare」,不斷學習、演化,成為更具智慧的行動裝置。史丹福大學科技創業計畫教授Chuck Eesley則從市場趨勢面分析,雖然人工智慧在歐美發展和應用腳步更快,但從人口成長與產業需求來看,未來人工智慧在亞洲成長潛力卻是更大。同時企業的領導人也必須思考未來的營運模式,以及如何運用人工智慧提供創新價值。在人工智慧發展和應用下,很多人聯想到將對現有工作性質產生影響。以人工智慧特性來看,確實將取代許多工作,例如在大量的資料收集與分析、甚至持續學習,人工智慧的分析或預測能力將提高,效益比人類更佳。但Chuck Eesley樂觀表示,例如創造力或是結合經驗與價值觀的判斷能力,人工智慧仍難以取代。人類除要能不斷學習,與人工智慧之間也要互相合作、互補,才能創造更大的工作價值。在產業預測上,人工智慧雖帶來破壞與衝擊,但也創造新機會,專家建議從消費者或使用者的角度來思考。例如在廣告行銷或金融服務等產業有不少人工智慧的應用,讓企業可為顧客創造更多價值。人工智慧被視為是下一波矽谷翻轉的重要驅動力,就如同過去的資訊科技或潔淨技術,影響的層面及產業無處不在,矽谷將是人工智慧的領先者。矽谷能抓住目前人工智慧發展機會,並提出各種創新技術、方案或概念,正因為從政府部門到企業、學校等,在長期布局與投入下成果;如自駕車技術在十多年前美國國防高等研究計畫署就開始舉辦競賽,吸引學校團隊參加。(作者是工研院產經中心政策與區域研究組資深專案經理?
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本報民調發現,高達九成大專校院校長支持高教學費自由化。多位私校校長反應,「大學教育比不上幼兒園」,私立大學一個學期的學費,不如部分私立幼兒園一個月月費。 東吳大學校長潘維大(右)。本報資料照片 分享 facebook 東吳大學校長潘維大指出,台灣高教「公共化」喊得非常大聲,學費就會被限制,而不足的經費,必須由政府負擔,但政府又沒有能力補貼。 他建議,私立大學應比照私立高中,只要不拿教育部補助,就可以自己決定學費收多少,並提供獎學金給弱勢生。他舉例,哈佛、史丹佛等美國一流大學,校務基金非常充足,但仍堅持學費維持這麼高,因為他們認為「學生要來接受這樣的教育品質,就要支付這樣的代價。」 潘維大說,台灣的大學師資已經沒有能力跟其他國家競爭,香港教授的薪水是台灣的三至五倍,沒有好的師資怎麼培育出一流的人才,競爭力只會愈來愈喪失。 「大學教育的品質,絕對是國力興衰的重要指標。」中原大學校長張光正表示,大學學雜費已經13年沒調漲,柴米油鹽、電費都在漲,學費不漲,「會是國家之福嗎?這只是暫時的苟安」。現在大學根本看不到未來,「褲帶每年一格一格變緊,到底能撐到什麼時候?」 張光正說,學費政策不是教育部可以完全控制,「藍綠政黨為了選票,在民粹的社會下,拿高教當犧牲品。」韓國的大學學費是台灣的四倍,美國是台灣的八倍到二十倍,私校辦學錢不夠用,宿舍破舊了沒錢修,該換的設備沒辦法換,只能一年拖過一年;師資不可能多聘,助教或研究助理也聘不足,都會影響研究與教學的品質。 財團法人高等教育評鑑中心董事長黃榮村指出,台灣的國家稅收占GDP不到13%,在世界上屬於低賦稅國家,能補貼大學的經費就下降,加上學雜費不能漲,導致台灣的「每生培育成本」低,私校經費有七、八成來自學雜費的收入,平均每名學生的獲得教育投資一年不到20萬,即使資源最多的台大,平均每生一年教育投資約40萬,根本不及國際同級的東京大學、首爾大學等。 「人才培養是很貴的投資,但我們卻用賤價、廉價方式來辦高教。」實踐大學校長陳振貴說,實踐和美國南加大的英文校名縮寫都是USC,南加大一個學分費一千四百美元(約台幣四萬三千元),就直逼實踐大學一學期的學費。 一○六學年度,全國一百五十八所大專校院,只有仁德醫護管理專科學校申請調漲學雜費。陳振貴表示,「這是大家無言的抗議」,過去幾年大學只要提出學雜費申請,反教育商品化聯盟、高教工會等壓力團體就跳出來反對,最後教育部也不會通過,今年各校都懶得申請了,不讓大學合理調漲學費,「高教品質就由教育部去負責!」反商品化教育聯盟主張學費凍漲的理由之一是,私校還有盈餘,不該跟學生加收學雜費。陳振貴表示,現在私校董事會都不會再拿錢出來,私校辦學盈餘要作為折舊攤提、設備更新等準備費用。另外,勞動部將兼任教師兼任助理納入勞基法,單是實踐大學一年就增加兩千萬元人事支出,加上教職員每年晉級增加的薪水支出,學雜費至少要漲百分之四至百分之五才夠,這還沒計算物價上漲的指數。
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花蓮市長魏嘉賢(右)查看國福里斷枝殘葉,請清潔隊趕緊處理。記者范振和∕攝影 分享 facebook 昨晚尼莎颱風為花蓮一度帶來12級陣風,造成花蓮市區處處斷枝殘葉,也蹂躪了吉安鄉食用玉米、香蕉高莖作物,今天上午尼莎走後,市長魏嘉賢與吉安鄉農會總幹事張德奇等人分別勘災,為搶修人員與農友打氣。今天上午8時左右,魏嘉賢開始巡視市區,包括花蓮市區、美崙地區、國福里一帶,由於昨晚一度出現12級陣風,造成市區路樹斷枝殘葉不少,其中,又以不耐風力的黑板樹斷枝最多,清潔隊今天一大早已動員先做路面清掃作業,市公所也向花防部申請50名兵力支援,今天下午一點半在清潔隊集合,協助花蓮市復原。另外,市公所農觀課正評估倒路樹現地復植可行性。至於市民關心的東大門夜市,縣政府觀光處代理處長彭偉族、工商管理科代理科長陳建維與夜市主委們,在7月28日晚上、29日上午巡視攤商,要求落實防災準備措施,由於攤商依宣導均將用餐區帳篷拆除並固定支架,再加上尼莎向北偏移於宜蘭登陸,因而,夜市未傳出任何災情。張德奇指出,尼莎停留花蓮時間不長,以致農作損失很少,他初步巡災結果,高莖作物香蕉、玉米、芋頭等損失較為慘重,損失面積還在調查中,另,部分簡易網室黑網也有倒塌情形,鄉農會推廣部同仁正積極勘災,並以電話、line群組關心農民,如有災損即時回報,並備妥資料,以利復原作業。花蓮縣政府觀光處工商管理科代理科長陳建維查看東大門夜市,由於落實防颱措施,未傳出災情。記者范振和∕攝影 分享 facebook 花蓮縣吉安鄉高莖作物香蕉倒伏一片。記者范振和∕攝影 分享 facebook
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少子化下,大學生人數大減,不少大學恐面臨倒閉危機,不少大學選擇整併求生路。教育部高教司長李彥儀昨天表示,目前大學合併案,沒有任何新案在討論,教育部將成立專案小組,討論合併案,未來可以高教、技職合併,也可以公立、私立合併,三個月後公布草案。受少子女化影響,105學年大專校院一年級新生已減至22.5萬人,比前一學年再減2萬人,教育部預估,117學年大專校院學士班和專科學生只剩72.3萬人,比102年減少41.3萬人,不少大學恐「溺水」、面臨倒閉危機。不少大學選擇整併為生路,教育部過去也積極鼓勵大學整併,卻遭外界質疑,政府不能病急亂投醫,公公併絕不能犧牲掉學校發展特色。教育部日前表示,董事會捐資興學,停招或停辦缺乏「尊榮退場」的誘因,導致學校主動申請停招停辦的意願低。合併則不論由上而下或由下而上,都面臨很多困難,導致未蒙其利、先受其害,教育部將鼓勵「先合作再合併」,並強化學校發展特色及在地整合的產學合作。李彥儀指出,昨天高教審議會進行討論,未來針對大學合併案,教育部會成立一個專門小組來討論,討論之後的內容,再交由高教審議會決定,提供教育部作為政策參考。李彥儀表示,未來大學合併案,可以高教、技職合併,也可以公立、私立合併。三個月後,小組會有一個草案出來,到時會再來聽聽大家的意見?
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